what if ?(095)香澄的诱惑

到海边,船运到北海或湛后,

    再用铁路送到广去炼铁?」尚文愉悦道:「那要不要乾脆去澳洲?那个年反正也

    还没有知道澳洲部有铁矿,妳们就先搬个几千万吨矿砂回来找方堆着,反正矿

    砂摆着也不会坏,道时候就算战争也可以确保几年不断料。」

    「喔?」

    「反正空想不用负责任,妳们把澳洲铁矿起来也会影响次世界战前整个

    太平洋战略势,不管是英还是本,都必须重新思考战略轴线…」尚文笑

    带着智慧的芒。「李老师我这建议如何?」

    「呵呵,我从没想过这样的问题…真的…真的非常有趣…」我应道。

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    「你想想看唷,如果假设年从澳洲运500万吨铁砂到南方港口──

    跟从黑德兰港运铁砂到雄差不多──单程距离约2500海浬、约10即可

    抵达…」尚文进步说明他的构想道:「次世界有名、产了2700多艘

    的自由,原始设计早在1930年初期就现了。每艘自由约可以装载1万吨

    散装货物,如果有30艘自由、每趟载运1万吨,每艘船每年来回跑10趟,

    年就是300万吨矿砂。」

    「呵呵,这样远远超过那个年港口装卸能力吧?」我质疑道。

    「如果用那个年力装卸方式当然不可能」尚文笑道:「但我们从今

    看过去,已经知道后来解决问题的方和路径,再逆推符那个时的解决方桉

    就没有那么困难。」

    「这样说似乎也很有道理…」澄道。

    「不然妳原本怎么打算去海南岛产460万吨铁矿砂?」尚文反问道:「

    好事,找个几万去开矿吗?」

    「约可以挖两吨矿石」澄回答道。

    「挖两吨我相信,但是问题会在装卸速度…」尚文解释道:「理论找1万

    开矿,每个挖两吨,1年来是可以挖400万吨矿石…但是当妳找了1万

    挖矿的时候,这些的移线,如何让他们挖好矿再送到火车边、倒进火车,就

    会是问题。开始可能轨道距离矿体还不远,但愈挖就会离火车愈远,速度就会愈

    来愈慢。后可能是挖掘速度不变,但装载车的速度变得很慢。妳是要让1万

    、吃饭拉屎就都会是问题。」

    「那要怎么?」澄反问道。

    「那就要问旁边的同了…」尚文转过问旁边的映涵道:「1920年有什

    么可用的机器?或是我换个方问,有什么今面用的机器设备,对1920

    年来说是可行的?」

    「啊?」魏映涵原本概以为自己今只是跟着杨梨君来打酱油凑热闹的,没想

    到被点名回答。她停了半晌道:「其实我们现在各可看到的挖土机早在

    初期就来了,而现标准型式的、有隻手臂、履带推、机可360度

    旋转的挖土机,在1884年就已经商品化,只是当时是蒸汽式的挖土机,就几

    ,很不灵,但是在开通运河时就挥了非常的作用。今见到的

    柴油式挖土机其实也早在1930年现,只是当时的柴油机技术还很不成

    ,要到次世界战后柴油机和液压技术成后,挖土机才有像今我们看

    到的强效能。」

    「所以关键不在机器设计,而是在机和液压设备囉?」我很好奇继续问道。

    「没错,挖土机的设计基本近两百年来没什么改变,只是早期挖土机因为液压

    缸的製造加工能力不,压力太会爆缸,所以多半是用钢索搭配滑组驱

    没有今的这么灵…」映涵说明道:「有好的金属加工能力加好的液压油,其实

    就解决了。」

    我没说话望向梨君。

    「怎么就扫到我了…」杨梨君笑道:「泵浦和压力缸虽然是特殊金,我相

    信这点尚文定知道配方和加工程序,就算在1920年不到,用小电弧炉

    批次产也是没有问题的,接来就是看无钢管和淬火程序,这个部份如果都不懂

    从零开始摸索定要很多年时间,但现在就找家老师悉的业者去参观,应

    
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